Großfeldtor vollverschweißt Modell "Safety-PLUS"

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    • B713-127-V20-C770-820-014
    • 190,00 kg
    Latte/Pfosten sind aus 120 x 100mm Ovalprofil, der komplette Bodenrahmen ist aus 75 x 50mm... mehr
    Produktinformationen "Großfeldtor vollverschweißt Modell "Safety-PLUS""

    Latte/Pfosten sind aus 120 x 100mm Ovalprofil, der komplette Bodenrahmen ist aus 75 x 50mm Rechteckprofil

    untere Tiefe 2,0 m

    Ausführung:

    • Alu-Fußballtor transportabel vollverschweißt
    • Maße 7,32 x 2,44 m x 2,0 m (UT)
    • die untere Komplett-Tiefe von Torpfosten bis Rad-Ende beträgt 2,30 m (wichtig für örtliche Gegebenheiten)
    • Latte / Pfosten sind aus 120 x 100 mm Ovalprofil
    • Bodenrahmen ist aus 75 x 50 mm Profil
    • inkl. 4mm Tornetz
    • innenliegende Eckverbinder tragen zur besonderen Stabilisierung des Tores bei
    • Latte / Pfosten sind mit einer Profilnut für die Netzbefestigung mittels W&H Sicherheitsnetzhalter ausgestattet
    • die Netzbefestigung erfolgt am Bodenrahmen mit einer Randleine an den dafür angeschweißten Ösen
    • mit integrierten Gewichten im hinteren Bodenholm
    • mit 2 pannensicheren ausgeschäumten Rädern & 2 angeschweißten Griffen und bodenlangen Netzbügeln aus 60 x 3 mm Rundrohr

    Lieferumfang:

    • 1 Stk Großfeldtor vollverschweißt
    • 2 Transporträder
    • integriertes Anti-Kipp-System mittels Stahlgewichten (100 kg) im hinteren Bodenrahmen
    • 2 angeschweißte Tragegriffe
    • W&H Sicherheitsnetzhaken zur integralen Netzbefestigung
    • 1 Stk Tornetz nach Auswahl
    inkl. Versand inkl. Tornetz
    hergestellt in: Deutschland
    Torausführung: freistehend tragbar
    Konstruktion: vollverschweißt
    Kippsicherung: befülltes Gewichtprofil inkl.
    Torfarbe: Alu-Natur / Silber
    Torgröße: 7,32 x 2,44 m
    Untere Auslage/Tiefe: 2,0 m (UT)
    Profil Latte & Pfosten: 100 x 120 mm Alu-Ovalprofil
    Bodenrahmen: 75 x 50 mm Alu-Profil
    inkl. Tornetz: ja
    inkl. Tragegriffe: ja - mit Tragegriffen
    inkl. Transporträder: ja - mit Transporträdern
    Verfügbare Downloads:
    Eigenschaften: "Großfeldtor vollverschweißt Modell "Safety-PLUS""
    hergestellt in: Deutschland
    Torausführung: freistehend tragbar
    Konstruktion: vollverschweißt
    Kippsicherung: befülltes Gewichtprofil inkl.
    Torfarbe: Alu-Natur / Silber
    Torgröße: 7,32 x 2,44 m
    Untere Auslage/Tiefe: 2,0 m (UT)
    Profil Latte & Pfosten: 100 x 120 mm Alu-Ovalprofil
    Bodenrahmen: 75 x 50 mm Alu-Profil
    inkl. Tornetz: ja
    inkl. Tragegriffe: ja - mit Tragegriffen
    inkl. Transporträder: ja - mit Transporträdern
    Die Lieferzeit bei diesem Artikel ist kein Fixtermin. Dieser kann sich aufgrund des Tourenplans... mehr

    Die Lieferzeit bei diesem Artikel ist kein Fixtermin. Dieser kann sich aufgrund des Tourenplans des Herstellers oder durch Produktionsbedingte Abläufe ändern. Eine Terminzustellung ist auf Anfrage und gegen Aufpreis möglich.

    Im Vorfeld der Anlieferung: Bitte stellen Sie unbedingt sicher, dass unter der uns... mehr

    Im Vorfeld der Anlieferung:

    Bitte stellen Sie unbedingt sicher, dass unter der uns angegebenen Mobilfunknummer tagsüber immer jemand erreichbar ist. Sie werden über diese Nummer zu Ihrer Sendung informiert.

    Sollten Sie für bestimmte / unbestimmte Zeit (Urlaub, Krankheit ...) unter der Telefonnummer wissentlich nicht erreichbar sein, teilen Sie uns bitte einen anderen Ansprechpartner mit.

    Am Tag der Anlieferung:

    Bitte rechnen Sie immer einen kleinen Zeitpuffer in Ihre Wartezeit ein, die ausführende Spedition unterliegt den gleichen tagtäglichen "Naturgesetzen", wie Sie und wir es tun. Wir bitten somit um vertretbare Kulanz & Mitarbeit. Wenn die Ware am vereinbarten Tag nicht zugestellt werden kann, entstehen zusätzliche Kosten für Einlagerung und weitere Anlieferungsfahrten, welche wir unbedingt vermeiden wollen, da wir diese nachberechnen müssten.

    Übergabe & Mithilfe:

    Beachten Sie bitte auch, dass es erforderlich ist, dass Sie bei der Anlieferung der Ware persönlich anwesend sind. Der Erhalt der Ware, die Anzahl der Packstücke, sind dem Fahrer schriftlich zu bestätigen. Eventuelle Schäden sind beim Fahrer sofort zu vermerken & eine Nachweiskopie ist zu verlangen.
    Weiterhin ist Ihre Mithilfe beim Entladen gefordert. Die Fahrer als Frachtführer sind nicht verpflichtet (§ 412 HGB) die Ware mit zu entladen.
    Aus diesem Grund werden wir Ihnen, sobald uns bekannt, das Gesamtgewicht der Sendung und die Anzahl der Packstücke mitteilen, so dass Sie sicherstellen können, genügend Personen, nach Ihrem Ermessen bzw. Einschätzung, vor Ort zu organisieren.

    An Samstagen, Sonn- und Feiertagen erfolgt keine Speditionszustellung. Eine Wunsch-Terminzustellung ist ggf. auf Anfrage möglich, diese ist aufpreispflichtig.

    Für jegliche, weitere Fragen stehen wir Ihnen natürlich gerne zur Verfügung.